今日鄭寶清委員質詢行政院長賴清德，對於改革台鐵，鄭寶清指出，行政院務必要把握「安全」的核心價值，將台鐵「打掉重練」。他也強調，並不是要報復、清算，而是必須將過往的錯誤釐清，才能避免未來再度發生遺憾。賴清德也表示，如果僅靠台鐵內部改革，恐怕推動上困難重重，因此指示張景森政委，對於台鐵進行全面體檢。
鄭寶清也追問，台鐵局長是否考慮向外徵求？對此交通部長吳宏謀也表示，如有優秀外部人才，理當優先考慮，賴清德也對此表示支持。同時，鄭寶清也詢問，過往台鐵的相關事故，將來運安會成立後，是否能重啟調查，找出真正的事發原因？賴清德也表示，如將來運安會認為有必要，也會尊重運安會意見。
針對台鐵採購弊案叢生，鄭寶清也舉出實例： 2009年台鐵決標了1800萬的「ATP隔離開關增設遠端監視系統」，並在2010年要求所有列車加裝，卻在裝上去後，才發現「訊號混亂」、「很難用」，且普悠瑪還因為配線和圖不一致，根本就不能裝，也讓民眾生命安全暴露在危機中。
而鄭寶清也表示收到民眾檢舉，台鐵購買了42輛升高機要整修車廂頂部，花了3000多萬元，卻也因為不適用，放著鏽蝕。還因為擔心集體擺放遭到批評，因此又將11輛分送各機務段，但仍然沒在用。鄭寶清指出，這就是管理上出了問題，各部門的需求沒有整合，買來卻不能使用，完全就是浪費。
鄭寶清也指出，台鐵目前進行中的三大計畫，預算加起來多達1409億多，107年至目前為止的執行率卻只有3成左右，108年還要增加約120億的預算，令人擔憂。同時，三大計畫中，包含「鐵路行車安全改善6年計畫」共275億2240萬元，既然台鐵早知ATP遠端監控系統有問題，為什麼沒有主動要改善？鄭寶清表示，這就是嚴重的管理疏失，期許行政院能勇於改革，讓民眾能有更安全的鐵路運輸系統。
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